Las obras de soterramiento en la Avenida del Mediterráneo de Almería inician el asfaltado y prevén reapertura en el primer trimestre de 2026

Las obras de integración ferroviaria en la Avenida del Mediterráneo de Almería, que incluyen el soterramiento de las vías del tren y la eliminación del último puente que dividía la ciudad, han entrado en la fase de asfaltado, con la previsión de reabrir esta vía al tráfico rodado durante el primer trimestre de 2026.

Así lo ha indicado el subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín, quien ha subrayado la "agilidad" demostrada por la empresa adjudicataria en el desarrollo de los trabajos, así como la "paciencia" de los vecinos ante las molestias generadas por esta intervención de gran envergadura. Esta actuación forma parte del proyecto que facilitará la llegada de la Alta Velocidad a la capital almeriense mediante la construcción de un túnel subterráneo para las vías ferroviarias.

Martín ha afirmado que las obras "se están desarrollando, y así lo afirmo, según lo previsto", y ha valorado la gestión del tráfico alternativo implementada durante este período. "A pesar de las molestias que se están ocasionando, creo que se está distribuyendo bien el tráfico", ha añadido, antes de destacar que la intervención supondrá una "mejora sustancial" en la movilidad urbana.

El subdelegado ha enfatizado que el soterramiento eliminará cuellos de botella históricos en la circulación y "transformará radicalmente la ciudad", al recuperar la continuidad de la trama urbana en una de las principales arterias de Almería y otorgar mayor fluidez al tráfico en puntos críticos.

Esta fase de asfaltado marca un avance significativo hacia la conclusión de los trabajos en superficie, permitiendo la progresiva normalización de la circulación en la zona afectada una vez completada la infraestructura subterránea.